공급 부족, 물류 병목 현상 및 비용 상승이
전기 자동차 생산을 빠르게 늘리면서 테슬라를 타격하고 있다.
(공급 부족 현상이 심각하다.)
테슬라는 최근 몇 개월 동안 문제가 개선되었지만
여전히 즉각적인 문제로 남아 있다고
투자자를 위한 재정 업데이트에서 밝혔다.
최근 3개월 동안(9월까지) 자동차 판매가 기대에 못 미쳤기 때문이다.
그러나 214억 5000만 달러(191억 2000만 파운드)로
1년 전보다 50% 이상 높은 수준을 유지했다.
테슬라는 최근 몇 년 동안 공격적으로 성장하여
미국, 중국, 독일에 새로운 공장을 열고 생산량을 늘리고 있다.
현재 판매된 것보다 더 많은 자동차를 생산하여
가격 상승, 높은 차입 비용, 주요 중국 시장의 주요 경제 침체로 인해
수요가 둔화될 수 있다는 점을 우려했다.
머스크는 중국에 약점이 있음을 인정했지만
수요가 냉각되고 있다는 제안은 받아들이지 않았다.
테슬라는 배송 수치를 공유했는데
격차는 차량을 운송한 수단을 찾는데 어려움이 있기 때문이라고 했다.
컨퍼런스 콜에서 “배도 충분하지 않았고 기차도 충분하지 않았고 차량 운반선도 충분하지 않았다”고 말했다.
회사는 회사가 만드는 모든 자동차를 판매할 것으로 기대한다고 덧붙였다.
많은 기대를 받고 있는
자체 전기 트럭의 인도는 12월에 시작될 예정이라고 말했다.
회사는 1년 전에 비해 크게 증가한 33억 달러의 이익을 보고했다.
그러나 테슬라의 성장 경로에 대한 질문과 Musk가 440억 달러에 Twitter 인수를 준비하면서
수십억 달러에 달하는 주식 판매가 최근 몇 달 동안 회사의 주가를 짓눌렀다.
올해 주가는 40% 하락해 회사 가치에서 수십억 달러가 사라졌다.
그것의 주식은 수요일에 시장 후 거래에서 4% 더 떨어졌다.
클레오 캐피털(Cleo Capital)의 사라 쿤스트(Sarah Kunst) 상무이사는 BBC 투데이 프로그램에
“테슬라가 어려운 분기를 보냈고 시장이 이에 반응하고 있다고 생각한다”고 말했다.
그녀는 “현재 전반적인 자동차 산업은 공급망 문제가 지속되고 배터리,
특히 전기 자동차용 배터리를 구하기 어려워 매우 어려운 시기를 겪고 있다”고 말했다.
“그리고 현실은 Tesla가 고급 전기 자동차를 구매할 수 있는 유일한 곳이였지만 점점 더 그렇지 않다는 것입니다.”
Tesla는 미국에서 전기 자동차 시장을 지배하고 있지만
더 인기 있는 자동차가 유럽과 중국에서 훨씬 더 많은 경쟁에 직면해 있다.
미국에서도 경쟁자들이 노력을 강화하고 있다.
독일 자동차 제조업체인 BMW는
수요일 미국에서 전기 자동차 생산을 확장하기 위해
17억 달러를 지출할 것이라고 밝혔다.
요약
1. 테슬라도 원자재 값 상승으로 힘들다.
2. 공급망 늘렸고 많이 만들었는데 수요가 없어서 힘들다.
3. 경쟁자들도 빵빵해서 힘들다
4. 다들 힘들다.
